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簡介: 3月初,全國市場迎來開門紅行情,但最終受鋼坯暴漲暴跌等影響全國Q235方管價格出現理性回落。雖然此次下跌在意料之中,但速度之快卻讓我們始料未及。而從最近原材料情況來看,無論是鋼坯還是鐵礦石的走勢,在快速回落之后近期的價格依然堅挺。 另有分析人士稱,此輪黑色系大宗商品大漲是多因素共振的結果。首先是Q235方管廠復產低于預期。數據顯示,今年1月份至2月份,我國粗鋼產量為12107萬噸,下降5.7%,表觀消費量下降6.5%。其次,年初貨幣寬松也推動了Q235方管等價格上行。第三,原油 | |
3月初,全國市場迎來開門紅行情,但最終受鋼坯暴漲暴跌等影響全國Q235方管價格出現理性回落。雖然此次下跌在意料之中,但速度之快卻讓我們始料未及。而從最近原材料情況來看,無論是鋼坯還是鐵礦石的走勢,在快速回落之后近期的價格依然堅挺。 另有分析人士稱,此輪黑色系大宗商品大漲是多因素共振的結果。首先是Q235方管廠復產低于預期。數據顯示,今年1月份至2月份,我國粗鋼產量為12107萬噸,下降5.7%,表觀消費量下降6.5%。其次,年初貨幣寬松也推動了Q235方管等價格上行。第三,原油、銅等龍頭觸底反彈,通脹預期抬頭,帶領大宗商品普漲。第四,在去庫存政策指引下,房地產市場有所升溫。 這一輪Q235方管價格上漲是有較強基礎的。第一是全球主要經濟體央行均表示將持續寬松貨幣政策,黃金、原油、有色金屬、鐵礦石等大宗商品全面上漲。第二是國內 宏觀繼續向好,下游需求釋放,中長期需求向好。1—2月份,一、二線城市房地產出現銷售火爆現象,使得原本并不看好后市的地產商加大投資力度。房地產開發企業房屋施工面積、新開工面積同比都出現較大幅度增長。 鋼市剛剛從暴漲暴跌中抽身出來,逐漸步入正常軌跡,可接下來的日子,礦貿商們依然迷茫,操作顯得及其謹慎,致使市場流通資源相當稀少,到底是該挺進還是該等待,這個問題,無疑還是要從鋼市中去尋找答案。
>據煤炭貿易商和下游用戶介紹,現在,北方港5000卡低硫煤緊俏,5500卡煤相對寬松,整體上港口供應依然緊張,且裝煤船只集中在成本較低的天津港和貨源相對充足的黃驊港,而秦皇島港等老牌港口到船量持續低迷。由于北方港口及下游庫存均偏低,市場傳聞,4月份神華等四大集團將再次漲價。 |
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