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簡介: 無錫市海銳特鋼有限公司下午消息Q345B矩形管化解產能過剩要“堵”更要“疏”。引導銀行業推動綠色金融發展,通過金融服務推動產業轉型升級是一個重要抓手既肩負轉型升級、結構調整的任務,又面臨產能過剩行業不良貸款上升的壓力,銀行業如何在推動化解產能過剩的同時,防范化解可能出現的金融風險?今年以來更進一步,中國銀監會明確需求的拉動,將推動化解產能過剩作為銀行業轉型發展、推進產業結構調整的工作重點Q345B矩形管,要求按照區別對待、有保有控的原則,制定并實施好與中國經濟發展戰略相配套的差異化信貸法規 | |
無錫市海銳特鋼有限公司下午消息Q345B矩形管化解產能過剩要“堵”更要“疏”。引導銀行業推動綠色金融發展,通過金融服務推動產業轉型升級是一個重要抓手既肩負轉型升級、結構調整的任務,又面臨產能過剩行業不良貸款上升的壓力,銀行業如何在推動化解產能過剩的同時,防范化解可能出現的金融風險?今年以來更進一步,中國銀監會明確需求的拉動,將推動化解產能過剩作為銀行業轉型發展、推進產業結構調整的工作重點Q345B矩形管,要求按照區別對待、有保有控的原則,制定并實施好與中國經濟發展戰略相配套的差異化信貸法規。 在監管層的引導下下滑態勢,各行積極調整信貸法規主動適應,疏堵結合,在嚴格控制產能過剩行業信貸增量的同時流動性不足Q345B矩形管,將信貸資源更多轉向節能減排等綠色信貸領域。嚴控過剩行業貸款增量“最近,各商業銀行對產能過剩行業的貸款增量把控都比較嚴格Q345B矩形管,多采取行業限額等方式進行管理?!蹦硣秀y行相關負責人對《經濟日報》媒體報道說。 今年3月,銀監會下發《關于支持產業結構調整和化解產能過剩的指導意見》,明確提出要切實加強新上項目的信貸管理降低產能,嚴把法規界限、嚴格準入標準、嚴守審貸關口。按照“消化一批、轉移一批、整合一批、淘汰一批”的路徑漲幅居前,區別對待、分類施策需求的萎縮,優化信貸結構。最近,即使一些銀行在鋼鐵、水泥、平板玻璃等領域有新增貸款,放款對象也僅限制在信用較好、經營較為穩定的行業龍頭企業,對于行業內其他企業的貸款則極為謹慎。 以交通銀行為例,今年以來慎之又慎,該行嚴格控制“兩高一?!钡刃袠I的信貸投放,截至2014年6月底,該行公司貸款增量的89%都投向了民生消費、服務、制造等領域產能過剩,壓降產能嚴重過剩行業貸款達51億元。但銀行業同時也面臨不少問題,最大的壓力來自于產能過剩行業不良貸款的上升。 其中環比下降,信息不對稱大大降低了風險管控的前瞻性有保有壓,部分地區對行業企業的項目審批、資源能耗、環保排放等信息披露不充分及時環比上升,給銀行風險管控帶來挑戰。當前層層降低,化解產能過剩相關補償保障機制建設也亟需加速。湖南銀監局今年在針對湖南常德、永州等八地的調研中發現,八地已列入淘汰和退出的過剩產能企業有47家,涉及貸款金額8.5億元,但由于企業關?;蚱飘a極度低迷,銀行債務面臨懸空,各地方政府并未對此出臺相應的信貸風險補償辦法。 針對這些問題,銀監會相關負責人表示破凈軍團Q345B矩形管,下一步將建立銀行信貸信息共享機制Q345B矩形管,建立有效化解產能嚴重過剩矛盾的動態信息機制力量跑辦,及時在業內通報相關信息,以防范相關信貸風險。同時,指導相關銀行建立聯合工作機制實行組織Q345B矩形管,積極參與各地化解產能過剩方案的制定工作,對惡意逃廢銀行債務的企業實施聯合制裁Q345B矩形管,建立有效的懲戒機制。。 |
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